A Schaeffler a mobilitás jövőjét jelentő termékinnovációkat mutatott be a 12. Schaeffler-kollokviumon

Forrás: Schaeffler Sajtóközlemény
• A Bühlben megrendezett 12. Schaeffler-kollokvium több mint 300 vevőnek mutatták be a fenntartható mobilitást

•  Innovatív megoldások az e-mobilitás, a futóműrendszerek és a hidrogéntechnológia területéről 

•  Globális rendezvénysorozat további programokkal Amerikában, Kínában és Japánban 

Ami egykor a vevők kis körének szánt rendezvényként indult, az ma a Schaeffler Autóipari Technológiák üzletágának legnagyobb eseménye. Az idei 12. Schaeffler-kollokviumon az autóipari és ipari beszállító közel 300, Európából és a tengerentúlról érkezett partnerének mutatta be a fenntartható, hatékony és kényelmes mobilitás jövőjét jelentő legújabb technológiákat. A kétnapos rendezvény mottója „Energizing the Next Generation” (azaz „Energiával töltjük fel a következő generációt”), és középpontjában az elektromobilitás, a futóműrendszerek és hidrogénhajtások újdonságai álltak. A négyévente megrendezésre kerülő rendezvény az egész világot érinti, azonban Bühl-ben, az Autóipari Technológiák üzletág központjában volt a programsorozat első állomása. Ezt a programot az év során további rendezvények követik Detroitban és San Jose-ban (Amerika), Changshaban (Kína) és Yokohamaban (Japán).

A Schaeffler Autóipari Technológiák üzletágának sikeres transzformációját bizonyítják a beérkező megrendelések, melyek nagyságrendje csak az e-mobilitás vállalati területen 2022 első negyedévében elérte a 2,0 milliárd eurót. 2021-ben már 3,2 milliárd euró értékben sikerült megszerezni elektromobilitási projekteket. Ezzel az e-mobilitás tekintetében több mint 5 milliárd euró értékű rendelésállományt értünk el 15 hónap alatt. A villamosított hajtóművekkel a Schaeffler a 2021-es üzleti évben több mint 1 milliárd euró árbevételt ért el, ami közel 20 százalékkal több, mint az előző évben, 2020-ban. „A fenntartható mobilitást csak közösen tudjuk alakítani”- mondta Klaus Rosenfeld, a Schaeffler AG Igazgatótanácsának elnöke. „A Schaeffler-kollokvium élénkíti azt az intenzív párbeszédet, amit a Schaeffler az kezdetektől fogva folytat a vevőivel. Az elmúlt négy évben különösen az e-mobilitás területén javult lényegesen a piaci helyzetünk. A 12. Bühl-i Schaeffler-kollokviummal és az ott bemutatott termékinnovációkkal jeleztük azt a fajta igényünket, hogy előnyben részesített technológia partnerek kívánunk lenni az innovatív mobilitási megoldások tekintetében.” 

A Schaeffler CO2-hatékony hajtásokat fejleszt és gyárt

A vállalat különböző hajtásrendszerek széles palettáját kínálja vevőinek. Az elektromos hajtások már 2018 óta a legfontosabb termékeink közé tartoznak. Ezen a területen világszerte 2.000 munkavállalónk foglalkozik kutatással és fejlesztéssel. „Az a célunk, hogy a hatékonyabbá és környezetkímélőbbé tegyük a mobilitást” – mondta Matthias Zink, a Schaeffler AG Autóipari Technológiák üzletágának vezérigazgatója. „Az elmúlt évek fejlesztéseinek köszönhetően az eddigi legnagyobb lépést tesszük a jövő mobilitása irányába.” Az e-hajtásokkal bonyolított üzleteken belül nagy részarányt képviselnek az elektromos tengelyhajtások. Példa erre az új 4 az 1-ben e-tengely. Ez a termék a négy alkotórészt, vagyis a motort, a váltót, a teljesítményelektronikát és a termomenedzsmentet egy innovatív integrált rendszerben egyesíti. A részrendszerek nagyfokú integráltságának és az intelligens vezérléssel történő összekapcsolásuknak köszönhetően a járműben keletkező termikus energiát hatékonyabban lehet felhasználni. Ez hosszabb hatótávolságot és nagyobb komfortot biztosít az utasok számára. Minden e-hajtás legfontosabb része az elektromotor. A Schaeffler ezzel kapcsolatban számos újdonságot mutatott be a kollokviumon: olyan innovációk, mint például egy továbbfejlesztett hullámos tekercselés, lehetővé teszik, hogy tovább lehessen növelni a radiális fluxusú motorok hatásfokát. Egy új axiális fluxusú motor kifejlesztésével a vállalat nagyon magas térfogati teljesítménysűrűségű elektromos hajtást tud létrehozni. A Schaeffler így még nagyobb hatékonyságot ér el a hajtásrendszereknél. A Schaeffler már 2018-ban - amikor megvásárolta az Elmotec Statomat Holding GmbH-t - kijelölte a stratégiai irányt az innovatív elektromotorok tekintetében: a karbeni székhelyű vállalat az e-motorok nagyszériás gyártásához tervezett gépek vezető gyártója, és egyedülálló kompetenciával rendelkezik a tekercselési technológia területén. A Schaeffler világszerte több telephelyen gyárt e-mobilitási komponenseket és rendszereket, így például Szombathelyen (Magyarország), Taicang-ban (Kína) és Wooster-ben (Amerika). Bühlben most épül egy új gyár elektromotorok gyártására. A 2019. szeptembertől 2022. márciusig eltelt 30 hónapban az Autóipari Technológiák üzletág közel 630 munkavállalóját sikerült továbbképezni az e-mobilitásra.

Innovatív futómű technológiák teszik lehetővé az automatizált vezetést

A Schaeffler a CO2-hajtások mellett olyan új futóműalkalmazásokkal is hat a mobilitásra, melyek lehetővé teszik például a magas fokú automatizáltságú vezetést. Ide tartozik a steer-by-wire technológia. A jövő ezen kormánytechnológiája esetében teljesen hiányzik a kormánykerék és a kormányváltó közötti merev kapcsolat. A jövőben ez újfajta szabadságot biztosít a járművek belső terének alakításánál. A Bühl-i rendezvényen bemutatta a Schaeffler még a gördülő vázszerkezetét, az új vezető nélküli mobilitási megoldások egyedileg alakítható platformját. A vállalat ezt a terméket a Schaeffler Paravan Technologies vegyesvállalattal közösen fejlesztette ki. Ez a megoldás széles körben alkalmazható, és teljesen új formákat kínál a vezető nélküli mobilitásnak: az ember- és áruforgalomtól kezdve egészen a szolgáltatásokig, mint például takarítógépeknél. A hajtás- és kormányrendszerek különböző kombinációjának köszönhetően - a kormányozhatóság és a teljesítmény tekintetében is - a vevők sokrétű igényeit lehet kielégíteni ezzel a megoldással.

Az Innoplate nevű vegyesvállalat 2024-ben indítja a bipoláris lemezek gyártását

A Schaeffler a jövő mobilitását illetően foglalkozik a hidrogéntechnológiával is. Az üzemanyagcellákhoz készülő bipoláris lemezeket is kínál a jövőben. Ehhez alapította meg a vállalat az Innoplate nevű vegyesvállalatot. Partnere a Symbio, amely a Faurecia und Michelin cégek közös vállalata a hidrogéntechnológia területén. A tervek szerint az Innoplate 2024 elejétől nagy szériában fog gyártani bipoláris lemezeket. A jövőben a vevők így profitálhatnak a megnövelt teljesítményből, a nagyobb kapacitásokból és a méretgazdaságossági hatásokból. A Schaeffler 2017 óta foglalkozik a lemezek és innovatív gyártási folyamatok fejlesztésével. A Schaeffler-kollokviumon először kerültek bemutatásra ezek a termékek egy olyan bemutató járműben, melyet a Schaeffler egy elektromos transzporter alapján teljesen újonnan épített meg. Az autót csak egy 3 az 1-ben e-tengely és a vállalat üzemanyagcella-rendszere hajtja.

Videó: https://e-mi.schaeffler-cdn.com/video?video-id=C5XhRLFpdVtqsr9tM8-8V1&player-id=3wLm7PLcaKEGoM-ZM5dmGZ&channel-id=28458 

Klaus Rosenfeld és Matthias Zink sajtófotója:
www.schaeffler.com/en/executive-board  

www.schaeffler.hu     

Cégfelvásárlás, cégeladás ; NEWS ; Ipari hírek ; Business ; Autó, jármű, közlekedés, utazás ; Önvezető, automatizált járművezetés, ; Robot, automatika, automata ; Fém, gépipar ; Energia, közmű, akkumulátor, motor, meghajtás, környezetvédelem ; - Schaeffler