Continental technológiával működik a Jeep® Wrangler új eTorque lágyhibrid-rendszere
¤ Az erőteljes új eTorque technológiával javul az üzemanyag gazdálkodás és csökken a CO2 emisszió
¤ A Continental úttörő, folyadékhűtéses 48 voltos Eco Drive részét képzi az FCA US LLC eTorque közepesen hibrid-rendszernek, amely most az ikonikus Jeep® Wrangler-ben érhető el
¤ A technológia most kerül először használatba az utcai terepjáró (SUV) szegmens esetében, egy Észak-Amerikai járműgyártóval
Budapest, 2019. január 16. - A Continental technológiai vállalat bejelentette, hogy az új Jeep® Wrangler-hez fogja beszállítani az FCA US LLC eTorque enyhén hibrid-rendszerét. A Continental iparágon belül úttörőnek számító, folyadékhűtéses 48 voltos Eco Drive technológiája támogatja az eTorque rendszert, így hozzájárul a SUV legendás teljesítményéhez, miközben javítja az üzemanyag-hatékonyságot is.
Andreas Wolf, a Continental Powertrain divíziójának vezérigazgatója szerint „az elektromosítás kulcsfontosságú a jövő mobilitásának szempontjából. A belsőégésű motorok és az elektrifikáció kiegészítik egymást, amikor a hatékonyságról, azaz alacsonyabb CO2 kibocsátásról és üzemanyag fogyasztásról, valamint az emisszióról van szó. És persze ne feledjük el az elektromos 48-voltos berendezés által nyújtott vezetési élményt sem.”
„A Jeep Wrangler egy ikonnak számít az iparágon belül, köszönhetően annak, hogy minden terepen jól teljesít. A Continental 48 voltos Eco Drive-ja által működtetett eTorque rendszerének köszönhetően ezúttal is elsőként lép a fejlődés útjára.” – tette hozzá Kregg Wiggins, a Continental Powetrain Észak-Amerika vezető alelnöke.
A Continental úttörő, folyadékhűtéses 48 voltos Eco Drive részét képzi az eTorque közepesen hibrid-rendszernek, amely hamarosan az ikonikus Jeep® Wrangler-ben érhető el.
Javuló üzemanyag gazdálkodás és vezetési kényelem
A Continental kompakt 48 voltos Eco Drive technológiája és integrált teljesítményelektronikája kiegészíti az eTorque által nyújtott előnyöket, így javul az üzemanyag gazdálkodás, az automatikus indítás reakció, és a teljes start-stop funkcionalitás, miközben a zajszint pedig csökken.
Az Eco Drive akár 120 Nm forgatónyomatékot is képes a hajtóműbe juttatni a motor elülső kiegészítő meghajtóján keresztül. Így az automatikus indítás kevesebb, mint 0,5 másodpercet vesz igénybe.
A 14,3 kg-os Jeep verzió is segíti a regeneratív fékezés maximalizálását, úgy, hogy eközben 4,1 kW/L-el piacvezetőnek számít a teljesítménysűrűség tekintetében.
Továbbá a technológia lehetővé teszi, hogy a forgatónyomaték kétszer olyan gyorsan jusson el a kerekekhez, mint ahogyan azt a hagyományos 12 voltos indító tenné lehetővé. Emellett a folyadékhűtéses 48 voltos Eco Drive gyorsabban pörgeti a motort, így az eTorque előnyei még jobban érzékelhetőek.
A Continental 48 voltos Eco Drive-ja egy moduláris koncepción alapul. Ennek köszönhetően a Continental skálázni tudja a technológiát annak érdekében, hogy teljesítse a különböző jármű kategóriák - köztük a kompakt Renault Scénic diesel, az Audi A8 sedan, és a nagyteljesítményű Jeep Wrangler SUV - által felállított teljesítménykövetelményeket.
Teljesítmény kompromisszumok nélkül
„Amikor a csapatunk elkezdett dolgozni a Jeep Wrangler-nek tervezett Continental 48 voltos Eco Drive technológiával, tudtuk, hogy ez egy hihetetlen élményt fog nyújtani a sofőröknek.” – mondta Beyza Sarioglu, a Continental Észak-Amerika Hybrid and Electric Vehicle üzletágának vezetője. „A javuló üzemanyag gazdálkodás mellett az eTorque technológia a jármű teljesítményét is segíti, különösen extrém körülmények között.”
A Continental rendszer Eco Drive-jának folyadékhűtése és invertere kompromisszumok nélküli és magas szintű teljesítményt eredményez magas környezeti hőmérsékleten.
Sokoldalú technológia többféle alkalmazásmódhoz
A Continental 48 voltos Eco Drive-ja egy moduláris koncepción alapul. Ennek köszönhetően a Continental skálázni tudja a technológiát annak érdekében, hogy teljesítse a különböző jármű kategóriák - köztük a kompakt Renault Scénic diesel, az Audi A8 sedan, és a nagyteljesítményű Jeep Wrangler SUV - által felállított teljesítménykövetelményeket. Továbbá a vásárlók a vadonatúj eTorque technológiát a 2019 Ram 1500-ban is élvezhetik, amely rákerült a Wards 2019 10 legjobb motorját összegyűjtő listájára a 3,6 literes Pentastar V6 motorjával.
www.continental.hu
NEWS ; Ipari cégek ; Ipari hírek ; Business ; Autó, jármű, közlekedés, utazás ; Energia, közmű, akkumulátor, motor, meghajtás, környezetvédelem ; - Continental
IpariCégek.hu: VÉTEL - ELADÁS ;
Ipari cégek ; Ipari hírek ; Oldaltérkép ; Kapcsolat ;
Cégből kiszállás ;
Az Ön működő ipari cégének miben segíthetünk?
Működő, vagyonnal rendelkező cégek eladását, vételét, több évtizedes gyakorlati tapasztalattal megvalósíthatjuk: Cégkeresés ; Eladási, vételi tanácsadás ; Befektető ajánlás, keresés, közvetítés ; Cégfejlesztés ;
¤ Cégből kiszállás ; Működő cég eladása ; Eladó fémipari cégek ;
¤ Híreink ; YouTube videó csatornánk hírei ;