További vasúti kapacitások a digitalizáció révén

Forrás: Siemens Mobility Hírek
A Siemens Xcelerator bemutatása az InnoTrans 2022 kiállításon egy valóban nyitott ökoszisztéma megjelenését jelezte a zökkenőmentes digitális együttműködés érdekében. Az InnoTrans 2024 kiállításon a Siemens Mobility bemutatja a vasúti ágazat hatalmas potenciálját

a társadalom teljes karbonlábnyomának csökkentésére, amelynek kulcsfontosságú eszköze a digitalizáció. Ez magában foglalja a karbantartás optimalizálását, a meglévő infrastruktúra maximális kihasználását és a zökkenőmentes közlekedést szolgáló megoldások biztosítását. A teljeskörű digitalizáció egyik legnagyobb akadálya azonban a zárt rendszerekben elszigetelt hatalmas mennyiségű adat. A válasz abban rejlik, hogy ezekhez az adatokhoz szabványosított alkalmazásprogramozási felületeken (API-kon) keresztül férünk hozzá, és összekapcsoljuk őket AI-vezérelt elemzési és értékelési eszközökkel. Vezető technológiai szolgáltatóként a Siemens Mobility mintegy 100 API-t azonosított a vasúti ökoszisztémán belül, és ezek közül egy tucatot már teljes mértékben kifejlesztett. 

Michael Peter, a Siemens Mobility világszintű CEO-ja: "Az InnoTrans 2024 a 2018-ban megkezdett digitalizációs utunk következő fejezete. Bemutatjuk legújabb innovációinkat, amelyek lehetővé teszik a vonatok 100%-os rendelkezésre állását, a hálózati kapacitás maximális kihasználását, és javítják az ügyfélélményt az akár 100%-os kihasználtság elérése érdekében. A következő szintre emeljük a konnektivitást azáltal, hogy modulárisabbá tesszük a szoftvereket, szabványosított API-kat használunk, és a szoftvermodulokat a felhőbe helyezzük át olyan digitális megoldásokhoz, amelyek ügyfeleink, utasaink és bolygónk javát szolgálják." 

Az InnoTrans 2024-en bemutatott egyik legátfogóbb példa a müncheni S-Bahnnal közös új projekt, mely a Siemens Mobility InnoTrans-jelenlétének középpontjában áll A Siemens Mobility szabványosított ökoszisztéma-megközelítése, amely támogatja a különböző forrásokból származó adatok API-kon keresztüli integrálását, olyan funkciókat tesz lehetővé, mint a flottavezérlés, a vonaton lévő alkalmazások, a távoli ébresztés és szoftverfrissítések, az AI-alapú karbantartási rendszerek a Railigent X-szel és sok más funkció. Például az új müncheni S-Bahn egyes technológiái közvetlenül a Siemens Mobility-től származnak, míg másokat maga az üzemeltető vagy akár a versenytársak fejlesztettek ki. Ez egy együttműködésen alapuló innováció egy közös cél érdekében: népszerűsíteni a vasutat, mint a legjobb és legfenntarthatóbb utazási módot mindenki számára.

Maximális hálózati kapacitás

Az InnoTrans 2024 kiállításon a Siemens Mobility világpremiert mutat be a jelzőrendszerek terén. A vállalat bemutatja, hogy az üzemeltetők hogyan optimalizálhatják tovább a hálózati kapacitást és az energiahatékonyságot digitális jelzőrendszerek és villamosítási megoldások segítségével. A felhőalapú infrastruktúra a virtualizáció lehetőségével, valamint a különböző hardverelemek, például a biztosítóberendezések és az ETCS-rendszerek georedundanciájával jelentősen hozzájárul a karbantartási és üzemeltetési költségek csökkentéséhez. Ezenkívül a digitális vonatbefolyásoló rendszerek az ETCS feletti automatikus vonatüzemeltető rendszerrel (ATO) kombinálva nemcsak a kapacitást növelik 30 százalékkal, hanem akár 30 százalékkal csökkentik a hálózat energiafogyasztását, miközben a pontosság akár 15 százalékkal javul.

Train2Cloud – A digitális városi jelzőrendszerek révén a Siemens Mobility bemutatja a legújabb innovációit, mint például az 5G kapcsolatot, valamint a világon elsőként elvégzett metrófelújítást, ahol a meglévő GoA4 metrórendszert egy új GoA4 CBTC automatizálási rendszerré alakítottak át. Ez jelentősen növeli a metrórendszerek kapacitását. A Siemens Mobility bemutatja továbbá, hogy a legújabb villamosítási innovációk, mint például a statikus frekvenciaváltók, még több energiamegtakarítási lehetőséget kínálnak az üzemeltetők számára.

Vasúti szolgáltatások: A Siemens Mobility új vasúti szolgáltatási technológiákat és termékeket mutat be az InnoTrans 2024 kiállításon.

Railigent X: Ez a felhőalapú alkalmazáscsomag az IoT-t és a mesterséges intelligenciát ötvözi a vasúti eszközök optimalizálása érdekében. A Railigent X API-kon keresztül zökkenőmentesen integrálható más rendszerekkel vagy partneralkalmazásokkal, így végpontok közötti folyamatoptimalizálást biztosít. Akár 40%-kal is csökkentheti a szervizkésések miatti költségeket, akár 30%-kal minimalizálhatja a nem tervezett depóleállásokat, és akár 15%-kal is csökkentheti a karbantartási költségeket. A Railigent X egyik új alkalmazása az un. "Health States", amely egy átfogó döntéstámogatási modell flottakarbantartási koordinátorok / ECM3 számára. Közlekedési lámpa jelzőket (piros, sárga, zöld) használ az alkatrészek állapotának felmérésére.

A MoBase-nél, a professzionális vasúti termékek és megoldások e-kereskedelmi platformjánál kényelmes, egyablakos beszerzési élményt kínálunk ügyfeleinknek. A több mint 350.000 pótalkatrésznek köszönhetően az ügyfelek könnyen megtalálhatják, amire szükségük van. A MoBase új szervizén keresztül az ügyfelek eladhatják a felesleges készletet a vasúti ágazat más vásárlóinak, csökkentve a hulladékot és optimalizálva az ellátási láncot. Ezenkívül két további innovációt mutatunk be az InnoTranson a depón kívüli karbantartás jövőjével kapcsolatban annak érdekében, hogy hatékony és megbízható működést biztosítsunk ügyfeleink számára, a depókapacitások optimalizált kihasználása mellett.

Kulcsrakész megoldások

Egy interaktív táblázat mutatja be globális kulcsrakész referenciáinkat és azt, hogy a Siemens Mobility hogyan valósítja meg világszerte a legambiciózusabb közlekedési projekteket ügyfelei számára. A kiállítás bemutatja, hogyan gyorsítja fel az átalakulást a digitalizáció (pl. digitális iker), és hogy a Siemens Mobility hogyan teszi lehetővé a fenntartható közlekedést teljes körű megoldásokkal.

A Siemens Mobility egy turnkey-szerződés keretében komplett szerviz szolgáltatást kínál, amely magában foglalja egy új, 23 km-es metrórendszer teljes körű kiszolgálását, hat állomással és 12 vezető nélküli 3 kocsis metróvonattal, amelyek a Sydney Metro Western Sydney Airport projektet szolgálják ki. A Siemens Mobility a kulcsrakész projektet a Parklife Metro konzorcium tagjaként, partnereivel, a Webuild-del, a RATP Dev-vel, a Siemens Financial Services-szel és a Plenary Group-pal együtt valósítja meg. Az InnoTrans-on egyedülálló 3D-s virtuális élményt mutatunk be, amely megjeleníti a Sydney Metro Western Airport vonat összes funkcióját.

Szoftver

A látogatóknak lehetőségük nyílik arra, hogy többet megtudjanak a Software Suite X-ről és azon túl, arról, hogy a Siemens Mobility bevált szoftvermegoldásai hogyan optimalizálják működésüket és javítják az utasok utazási élményét. TPS.suite (vonattervező rendszer) támogatja az infrastruktúra-üzemeltetőket és a vasúttársaságokat működési folyamataik optimalizálásában. Egy interaktív kiállítás elmagyarázza, hogy a TPS.plan hogyan hoz létre rendkívül pontos és megbízható menetrendeket, hogyan támogatja a TPS.live a diszpécsereket automatizálással és optimalizálással, és hogyan teszi lehetővé a TPS.trackworks a hatékony építési tervezést.

Az S3 Passenger, a készletmenedzsment, az árképzési és a helyfoglalási platformunk a vasúti és buszforgalomban szolgáltató vállalatok részére szintén bemutatásra kerül az InnoTranson. A SaaS-megoldás segít az üzemeltetőknek készletük kezelésében és az ülőhelyek kihasználtságának maximalizálásában a nagyobb kapacitás és hozam érdekében. Az S3 Passenger nyílt architektúrája lehetővé teszi, hogy integrálódjon a külső operációs rendszerek, harmadik féltől származó leltárrendszerek, disztribúciós partnerek és bármilyen más integráció API-k széles skálájával.

A HAFAS NextGen alkalmazásszolgáltatások holisztikus és teljesen új kialakítású utasélményt nyújtanak. Legyen szó háztól-házig utazástervezésről, valós idejű információkról, jegyértékesítésről vagy akár keresletre reagáló közlekedésről, minden releváns mobilitási szolgáltatás zökkenőmentesen integrálható és adatmenedzsment eszközök átfogó alkalmazásával támogatott.

Vasúti alkatrészek

A Siemens Mobility az InnoTrans 2024 kiállításon mutatja be a vonatgyártók igényeire szabott alkatrészportfólióját, a legújabb fejlesztéseket pedig a 27-es csarnok külön standján mutatja be (220-as stand).

Kiemelt témák:

• forgóvázelemek és kapcsolódó szervizmodellek

• A MoComp alapvető innovációi: Légmentes fékrendszer, SiC technológia a vontatási és és tartalék konverter, magasan integrált Permanently Excited Synchronous Motor

• Moduláris és méretezhető fedélzeti és kommunikációs berendezések

• A Siemens Mobility ezekkel az innovációkkal világszerte megszólítja a járműgyártókat, megerősítve vezető szerepét a vasúti ágazatban.

A Siemens Mobility szabadtéri kiállítási területe

A Siemens Mobility a következő járműveket mutatja be:

• Egyiptomban egy 2.000 km hosszú nagysebességű vasúthálózat épül, így Egyiptom néhány éven belül a világ top 6 nagysebességű vasúttal rendelkező országai közé kerül. Ezzel az egyiptomiak 90% -a biztonságos, tiszta és megfizethető közlekedéshez fér hozzá. Az egyiptomi Velaro nagysebességű vonatot úgy építették, hogy ellenálljon a szélsőséges hőmérsékleteknek, sivatagbiztos elemeket tartalmaz, miközben biztosítja az utasok legmagasabb szintű kényelmét.

• A Mireo Smart válasz a folyamatosan változó közlekedési környezet kihívásaira és a vasúti közlekedés növekvő népszerűségére. A Siemens Mobility a vasúttársaságok számára egy nagymértékben szabványosított regionális vonatot kínál, amely nagyon rövid idő alatt szállítható, és amely garantálja a magas megbízhatóságot és rendelkezésre állást.

• Smart Train Lease: A Siemens Mobility megalapította a Smart Train Lease GmbH leányvállalatot, hogy lehetővé tegye ügyfelei számára flottájuk rugalmas kiegészítését bérelt, korszerű akkumulátoros, hidrogén és elektromos motorvonatokkal. A Siemens Mobility Mireo Smart vonatai rövid időn belül rendelkezésre állnak, üzemre jóváhagyottak, és megfelelnek a modern regionális személyszállítás minden követelményének.

• A Vectrain rugalmas, határokon átnyúló megoldás az intercity utazáshoz. Rugalmas járműkonfigurációból áll, mint például a Vectron mozdonyok és a Vectrain vezetőfülkés kocsi szabványosított Vectouro kocsival, amely rugalmasságot kínál az üzemeltetőknek és határokon átnyúló utazást az utasok számára. A vonat és a mozdony már több európai országban engedélyt kapott.

• A Vectron a Siemens Mobility mozdonyplatformja, amely AC és MS változatban kapható különböző feszültségrendszerekhez. 230 km/h maximális sebességgel képes haladni, szintén a Vectrain része. Ez a mozdony alkalmas mind a hagyományos, mind a nagysebességű vonalakon való használatra a gyors, határokon átnyúló személyszállításban.

Sajtóesemény

A Siemens Mobility további úttörő bejelentéseket tesz az InnoTranson szeptember 23-án, hétfőn 14:30-kor tartandó sajtótájékoztatóján. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Siemens Mobility Media Relations csapatával a press.mobility@siemens.com címen és regisztrálja részvételét a sajtóeseményen.

Az eredeti sajtóanyag angol nyelven elérhető itt: 
https://press.siemens.com/global/en/pressrelease/unleashing-additional-digitally-enabled-rail-capacity  

www.siemens.hu   

NEWS ; Ipari cégek ; Ipari hírek ; Business ; Autó, jármű, közlekedés, utazás ; Munkagép, haszongép ; Robot, automatika, automata ; AI, MI, Mesterséges intelligencia ; Kiterjesztett-Virtuális valóság (AR-VR), virtuális ; Radar, szenzor, ultrahang, érzékelő ; IT, informatika, digitális, elektronikus ; Internet, IoT, felhő ; Fém, gépipar ; Logisztika, szállítmányozás, beszállítás ; Energia, közmű, akkumulátor, motor, meghajtás, környezetvédelem ; - Siemens ; Kiállítás, konferencia